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| Foto: Reprodução |
A bicicleta está ganhando cada vez mais espaço no
cotidiano das grandes cidades. Utilizada como meio de transporte para o
trabalho ou escola, por lazer, para a prática de exercícios e competições, os
usuários defendem que, além de trazer benefícios para a saúde, ela contribui
para a fluidez do trânsito e, consequentemente, para reduzir a poluição do ar
nos grandes centros urbanos.
Na verdade, a bicicleta é o primeiro veículo que a
maioria das pessoas dirige na vida. Por isso, pedalar chega a ser considerado
uma atividade quase intuitiva. Quem aprendeu, quando criança, jamais esquece, é
o que dizem.
Infelizmente, a maioria dos acidentes ocorre por
descuido, imprudência do próprio ciclista que abusa da velocidade e não
respeita as leis de trânsito. Em geral, atingem meninos e adolescentes entre
nove e quatorze anos. Qualquer que seja a sua idade, se você quer diminuir o
risco de fazer parte dessa estatística, preste atenção nas seguintes
recomendações:
Escolha o modelo
da bicicleta de acordo com seu tipo físico e a forma que pretende usá-la.
Coloque equipamentos que ajudam os motoristas a enxergar você e sua bicicleta
em movimento. Os acessórios que vêm de fábrica, em geral, não são suficientes.
Para sua segurança, a bicicleta precisa ter placas refletivas também nos
pedais, espelho retrovisor, indicador de direção e lanterna com luz branca na
frente e luz vermelha atrás, especialmente se vc pretende pedalar à noite, ao
entardecer ou sob chuva ou neblina, quando sua visão e a dos outros motoristas
ficam muito prejudicadas;
·
Use sempre
capacete adequado ao tipo de ciclismo que vai praticar: transporte, recreação,
competições, atividade física, etc;
·
Proteja as mãos
com luvas especiais para evitar lesões, se cair, e mantê-las aquecidas nos dias
frios. Óculos também são importantes, porque, além de protegerem os olhos
contra os raios ultravioleta, impedem a entrada de corpos estranhos (poeira,
ciscos) que podem prejudicar momentaneamente a visão e o equilíbrio;
·
Prefira roupas
claras, com faixas refletivas e fluorescentes na frente do corpo e nas costas;
·
Verifique as
condições mecânicas da bicicleta – pressão dos pneus, funcionamento do breque,
ajuste do selim, da manopla e do guidão – com regularidade;
·
Obedeça às
regras de trânsito: se não houver espaço reservado para os ciclistas, trafegue
sempre pela direita, não muito próximo do meio-fio e nunca na contramão. Na
contramão, o tempo que separa você e sua bike do veículo em sentido contrário é
menor, porque a velocidade relativa entre ambos fica muito aumetada;
·
Evite transitar
por vias expressas, avenidas e ruas muito movimentadas. Fuja dos horários de
pico. Dê preferência a percursos mais tranquilos, mesmo que mais longos e
demorados;
·
Siga o conselho
dos mais experientes. Pare nos cruzamentos e esquinas, olhe dos dois lados,
antes de começar a atravessá-los. Redobre a atenção nas saídas de garagem e de
estacionamentos. Não utilize as faixas exclusivas de ônibus ;
·
Desça da
bicicleta para atravessar cruzamentos muito movimentados e se for absolutamente
necessário utilizar as calçadas. Nos dois casos, vire pedestre e vá empurrando
a sua bike;
·
Não mude de
faixa ou de direção sem antes sinalizar as suas manobras;
·
Mantenha o foco
no que tem pela frente. Só olhe para trás, quando absolutamente necessário. Não
use o fone de ouvido para ouvir música ou o celular, enquanto estiver
pedalando.
O Código Nacional de Trânsito, no art. 201, diz que os
motoristas devem “guardar a distância lateral de um metro e cinquenta
centímetros ao passar ou ultrapassar uma bicicleta” e que os ciclistas, assim
como os pedestres, têm preferência de passagem sobre os veículos motorizados.
Não confie que essa lei será sempre respeitada. Faça a
sua parte. Conduzir uma bicicleta com segurança, considerando as
características das ruas e avenidas por onde passa, deve ser preocupação
constante de todos os ciclistas.
Fontes: Código Nacional de Trânsito
via Site Dr. Drauzio Varella.
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